Nava la shore macara container
Descriere
STS, macaraua de containere Ship to Shore este utilizată pe scară largă pentru încărcarea și descărcarea containerelor de la nave și camioane. Proiectarea cadrului macaralei este foarte avansată, astfel încât macaraua poate funcționa cu o eficiență ridicată. Căruciorul poate călători pe șinele care sunt montate pe fascicul de susținere, iar întreaga macara se deplasează pe șinele montate în sol. Viteza de mișcare rapidă și de ridicare vă oferă performanțe excelente de lucru.
STS, macaraua de containere Ship to Shore este utilizată pe scară largă pentru încărcarea și descărcarea containerelor de la nave și camioane. Proiectarea cadrului macaralei este foarte avansată, astfel încât macaraua poate funcționa cu o eficiență ridicată. Căruciorul poate călători pe șinele care sunt montate pe fascicul de susținere, iar întreaga macara se deplasează pe șinele montate în sol. Viteza de mișcare rapidă și de ridicare vă oferă performanțe excelente de lucru.
Macara STS este în principal formată din structură din oțel, mecanism de ridicare, mecanism cărucior, mecanism de deplasare lung, mecanism de luffing. Toate mecanismele pot fi operate cu o viteză fără trepte de către operatorul din cabina de vedere omnibeară.
Caracteristici
1. Capacitate nominală de încărcare (t / h): 400, 500, 600, 800, 1000, 1250, 1500, 1800, 2000, 2250, 2500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000.
2. Prioritatea capacității nominale de ridicare a sarcinii (t): 10, 12.5, 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90.
3. Nivel de lucru:
Standard | GB3811-2008 |
Utilizați clasele | U8 |
Condiție de încărcare | T4 |
Nivelul de lucru | A8 |
4. Nivelul de lucru al mecanismelor:
Mecanism | Folosind gradul | Condiție de încărcare | Nivelul de lucru |
Ridicarea / închidere | T8 | L4 | M8 |
Cărucior | T8 | L4 | M8 |
Macara | T5 | L3 | M6 |
Girder Pitching frontal | T4 | L3 | M5 |
Taxi | T4 | L3 | M5 |
5. Viteza de lucru:
Mecanism | Viteză (m / min) |
Ridicarea / închidere (sarcină maximă / fără încărcătură) | 60 ~ 80/100 ~ 240 |
Cărucior de călătorie | 100 ~ 280 |
Crane de călătorie | 20 ~ 40 |
Girder Pitching frontal | 5 ~ 10 (o singură cale) |
Călătorie în cabină | 20 ~ 25 |
6. Structura oțelului:
Durata serviciului de proiectare | 20 ~ 30 de ani |
Încărcați caracterul | Consecutiv, greu, alternativ |
Caracterul de operare | Operațiunea ciclului, lucrul ocupat, impact puternic |
7. Componente ale structurii metalice: șasiu macara, tija de tracțiune din spate, rama turnului, tracțiune frontală, grilă frontală, rama portantă, schelă de pâlnie, șanț de angrenare, grilă din spate.
Specificație
Capacitatea de ridicare (sub raspânditor) | T | 30.5 | 35 | 40,5 | 50 | ||
Capacitatea de ridicare (distribuitor de mai sus) | T | 38 | 45 | 50 | 60 | ||
Nivelul de lucru | A7 | A7 | A8 | A8 | |||
Span (m) | S | 10.5 | 10.5 | 22 | 22 | ||
Distanța de bază | B | 16.5 | 17.63 | 16 | 16 | ||
Înălțimea de ridicare (deasupra / dedesubt) | H1 | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
H2 | 16 | 10 | 14 | 14 | |||
Viteză | Viteza de ridicare | Încărcare completă | m / min | 46 | 30 | 50 | 70 |
Numai cu distribuitor | 120 | 60 | 120 | 150 | |||
Cărucior de călătorie | 150 | 120 | 120 | 220 | |||
Crane de călătorie | 45 | 25 | 45 | 45 | |||
Un timp de luffing de jib | min | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
Dimensiunea principală | L1 | 38000 | 30000 | 38000 | 55000 | ||
L2 | 10000 | 10000 | 11000 | 18,000 | |||
L3 | 4000 | 8850 | 6000 | 6300 | |||
L4 | 4000 | 110000 | 15000 | 20000 | |||